一、FV新制 内地通往香港 停留期限：180天/年 （当天来回不限次数）（全国不限行）

FV号段都用完了、24年开始批下来的都是FU号段

二、FV申请资质：公司必须是广东省内内资企业，上一年度纳税额在100万以上。（港珠澳大桥三年纳税额100万以上）按自然年度来核算

三、车辆申请资质：

1、车必须是公司名下注册的；

2、大陆车左舵车；

3、司机是大陆人（有香港的驾照）/司机是香港人（有香港驾照、回乡证）

内地人：香港驾照、内地驾照、港澳通行证、身份证

香港人：香港驾照、内地驾照、回乡证、身份证

3、车辆三年内不能换车，司机一年内不能换。

4、一张批文卡可以注册三名司机。（一个主司机、两个副司机）

5、车辆必须购买内地和香港保险。

四、通行口岸：深圳湾口岸/港珠澳大桥（皇岗口岸已暂停新申请车牌）（莲塘口岸）（沙头角口岸/主要货车通行）

五、新制旧制区别：

1、旧制批文卡开头是数字开头 （2019年4月15日之前旧制）

2、新制批文卡开头是G（2019年4月15日之后新制）

3、新制每一年一次审核资质，纳税额不能低于30万，满足继续使用，（年纳税额低于30万，内地可以行使，不可与通关，保留三年的期限，三年内纳税额达到30万可以继续使用）

4、旧制不用审核纳税额。

粤港两地车牌就是指挂上后能往返于粤港两地的车牌，也叫中港车牌和深港车牌。

粤港两地车牌分为两种：

一种是【粤Z车牌】，是指商务车辆从香港进出广东地区的情形；

另一种是【FV车牌】，是指从内地进出香港地区挂的车牌

新措施出来后，粤港车牌的办理变得更加的简单了，没有投资资本的要求，【仅是需要纳税达标即可】申请办理，相对比于之前的办理条件的确是好了很多，而且外资企业，如果拥有足够多的纳税，还能够申请办理15个粤Z车牌，强大的外资企业能够获得更好的待遇。

【深圳湾车牌价值潜力无限】，深圳湾口岸是2007年开通使用的深港口岸，是通车年份Zui短的大陆口岸，因为规模较大，深圳湾口岸每天的出入境旅客量也是相当可观的，从口岸开通至2011年6月30日，深圳湾边检站共验放出入境旅客7741万余人次，出入境车辆1057万余辆次，按照这个增长速度，到今天，深圳湾口岸的通车也日趋饱和，深圳湾车牌办理条件及流程相信很多投资者都有了解到。由于通车时间相对较短，所以有关深圳湾口岸的深港两地车牌指标仍然在有序的发放当中，但是速度有所放缓，只是相对已经停批的皇岗口岸和文锦渡口岸而言，深圳湾车牌办理优势在于投资人多了个选择获取车牌的途径。从地理位置来分析，深圳湾口岸位于深圳西部，更接近前海自贸区，是深港商贸交流比较深入的区域，未来的潜力无限。从交通上来看，深圳湾口岸设有车辆转线设施，以配合香港和中国内地相反的行车方向，然后通过深港西部通道的深圳湾公路大桥连接香港新界西北部的鳌磡石，深圳湾口岸打通的是深圳西部到香港的交通线路。综上，就是为什么越来越多的人申请粤港两地车牌，预祝各位同志们顺利申请到粤港两地车牌。

以上根据腾博国际刘先生实际办理经验撰写，详情可点主页私信咨询。